Kfz-Lexikon
Fachbegriffe rund um HU und Kfz-Gutachten, verständlich erklärt.
Unfall & Gutachten
- Altschaden
- Ein Schaden, der schon vor dem aktuellen Unfall vorhanden und nicht repariert war. Im Gutachten wird er vom neuen Schaden abgegrenzt, weil die Versicherung dafür nicht aufkommt.
- Vorschaden
- Ein früherer, bereits reparierter Schaden. Ob fachgerecht repariert wurde, beeinflusst den Fahrzeugwert und damit Ihren Anspruch.
- Bagatellschaden
- Ein kleiner Schaden, meist bis etwa 750–1.000 € Reparaturkosten. Hier genügt oft ein Kurzgutachten oder Kostenvoranschlag.
- Fiktive Abrechnung
- Sie lassen sich den Schaden laut Gutachten auszahlen, ohne (vollständig) reparieren zu lassen. Erstattet werden die Netto-Reparaturkosten, also ohne Mehrwertsteuer.
- Haftpflichtschaden
- Der Unfallverursacher haftet. Seine Kfz-Haftpflichtversicherung zahlt Ihren Schaden inklusive Gutachterkosten. Und Sie haben freie Gutachterwahl.
- Nutzungsausfall
- Entschädigung für jeden Tag, an dem Sie Ihr Auto unfallbedingt nicht nutzen können und keinen Mietwagen nehmen. Die Höhe richtet sich nach der Fahrzeugklasse.
- Merkantile Wertminderung
- Auch nach fachgerechter Reparatur ist ein Unfallauto auf dem Markt weniger wert. Diesen Verlust muss die gegnerische Versicherung ersetzen. Berechnet wird er im Gutachten.
- Wiederbeschaffungswert
- Der Preis, den Sie für ein vergleichbares Fahrzeug bei einem seriösen Händler zahlen müssten.
- Restwert
- Was Ihr beschädigtes Fahrzeug im Unfallzustand noch wert ist. Wichtig bei einem Totalschaden.
- Wirtschaftlicher Totalschaden
- Die Reparaturkosten übersteigen den Wiederbeschaffungswert. Dann erhalten Sie in der Regel Wiederbeschaffungswert minus Restwert (bis zu 130 % sind unter Umständen reparierbar).
- Kfz-Sachverständiger
- Ein Fachmann, der Fahrzeugschäden, Werte und Mängel neutral bewertet und darüber ein nachvollziehbares Gutachten erstellt.
HU & Prüfstelle
- Hauptuntersuchung (HU)
- Die gesetzlich vorgeschriebene Prüfung der Verkehrssicherheit nach § 29 StVZO. Für Pkw alle 2 Jahre, bei Neuwagen erstmals nach 3 Jahren.
- Abgasuntersuchung (AU)
- Prüfung der Abgaswerte bzw. der On-Board-Diagnose. Seit 2010 fester Teil der HU.
- HU-Plakette
- Die Prüfplakette auf dem hinteren Kennzeichen. Die Zahl oben zeigt den Monat, die Mitte das Jahr der nächsten HU; die Farbe wechselt im 6-Jahres-Rhythmus.
- Geringe Mängel
- Mängel ohne direkte Gefahr. Die Plakette gibt es trotzdem, die Mängel sollten aber umgehend behoben werden.
- Erhebliche Mängel
- Mängel, die die Sicherheit beeinträchtigen. Die Plakette gibt es erst nach Reparatur und Nachprüfung, die innerhalb eines Monats erfolgen muss.
- Gefährliche Mängel
- Unmittelbare Gefahr für die Verkehrssicherheit. Das Fahrzeug sollte bis zur Reparatur nicht mehr bewegt werden.
- Ergänzungsuntersuchung
- Wird die HU um mehr als 2 Monate überzogen, ist eine erweiterte Prüfung vorgeschrieben. Die macht die HU teurer.
- Änderungsabnahme (§ 19 StVZO)
- Abnahme eines Umbaus mit Teilegutachten, z. B. Felgen oder Fahrwerk, damit die Betriebserlaubnis gültig bleibt.
- Einzelabnahme (§ 21 StVZO)
- Begutachtung eines Umbaus oder Fahrzeugs, für das kein Teilegutachten oder keine ABE vorliegt.
- H-Kennzeichen (§ 23 StVZO)
- Kennzeichen für Oldtimer ab 30 Jahren in gutem, weitgehend originalem Zustand. Mit pauschaler Kfz-Steuer und ohne Umweltzonen-Plakette.